When we mention "battery", most people first think of "Battery" - this word is the general term for all batteries. In essence, a battery is an energy storage device that converts chemical energy into electrical energy. Its core component is the electrochemical cell, which is often referred to as "Cell" in daily life and "battery core" in industrial scenarios.

Perlu dicatat di sini bahwa definisi "sel surya" berbeda dari baterai tradisional: ini bukan alat penyimpanan energi, tetapi perangkat konversi energi yang secara langsung mengubah energi cahaya menjadi energi listrik melalui efek fotolektrik .}}}} {Convery {{{{{{{{{{{{yang lebih dekat, {yang lebih dekat dengan ".
Baterai lithium besi fosfat
Dibandingkan dengan baterai asam timbal tradisional, lithium besi fosfat memiliki banyak keunggulan . kapasitas spesifik teoretisnya adalah 170mAh/g (lebih dari 140mAh/g dalam aplikasi aktual), yang jauh lebih tinggi dari baterai pimpinan 40mAh yang tidak lebih tinggi {6} {6} {6} {6} {6} {6} {6} {6}. that are harmful to the human body, and its safety is outstanding. In addition, lithium iron phosphate has good lattice stability, and lithium ion insertion and extraction have little effect on the lattice, so that the battery can be charged and discharged more than 2,000 times at 100% DOD, with a long cycle life. At the same time, it also has the Karakteristik kinerja pengisian daya yang baik, harga murah, dan perlindungan lingkungan . Namun, ia memiliki kelemahan konduktivitas ion elektroda yang buruk, yang tidak cocok untuk pengisian daya saat ini dan pelepasan . saat ini, masalah ini diselesaikan dengan melapisi permukaan elektroda dengan bahan konduktif dan memodifikasi elektroda dengan doping {{{{{{{{{{{{{{{doping {{doping {{doping {{doping {{doping {{doping {doping {doping {doping {doping {doping {doping {doping {
Baterai LFP dan baterai lithium adalah baterai hijau dan ramah lingkungan . Perbedaan terbesar adalah bahwa baterai LFP tidak memiliki masalah keamanan seperti overheating atau ledakan . kehidupan siklus mereka adalah tentang {{2} kali dari baterai litium, dan daya pembuangannya {{2} kali dari baterai litium, dan tenaga pembuangannya {{2} lebih dari baterai litium, dan daya pembuangannya {{2} lebih tinggi dari baterai litium, dan tenaga pembuangannya {{2 {{{2 {{{2 {{{2 {{{2 {{2 {{{2 {{{2 {{{2 {{2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {2 {{2 {2 { batteries. At the same energy density, their overall weight can be reduced by 30-50% compared to lithium batteries. These characteristics make LFP batteries widely used. In the field of new energy vehicles, they are especially suitable for commercial vehicles and buses that have high requirements for safety and cycle life. In energy storage systems, they can be used for grid peak regulation and photovoltaic and wind power storage, reducing the full cycle cost with their long life and low cost advantages. In addition, they are also suitable for low-speed transportation vehicles such as electric bicycles and electric forklifts, as well as backup power supplies for communication base stations and data centers.
Perlawanan
Resistansi adalah resistensi terhadap aliran arus melalui baterai lithium ketika berfungsi . biasanya dapat dibagi menjadi resistensi internal ohmik dan resistensi internal polarisasi . di antara mereka, resistansi internal ohmik ditentukan oleh koefusi solid dari baterai, dan resistansi internal yang dalam fase solik. materi .
Resistansi internal ohmik secara khusus mencakup tiga bagian: impedansi ionik, impedansi elektronik dan impedansi kontak . resistansi internal polarisasi adalah resistensi internal yang disebabkan oleh polarisasi ketika reaksi elektrokimia yang tidak sesuai dengan kompleks yang tidak dapat dipengaruhi oleh baterai yang tidak dapat dipengaruhi oleh baterai yang tidak dapat dipengaruhi oleh baterai yang tidak dapat dipengaruhi oleh baterai yang tidak dapat dipengaruhi oleh baterai. Skenario . Polarisasi resistensi internal bukanlah nilai konstan dan akan berubah seiring waktu selama proses pengisian dan pelepasan . Ini karena faktor -faktor seperti komposisi material aktif, konsentrasi elektrolit dan suhu selalu dalam perubahan {{4}. Peningkatan kepadatan saat ini tidak linier, dan biasanya meningkat secara linear dengan logaritma kepadatan saat ini .
Resistensi internal DC dan resistensi internal AC
Resistansi internal baterai adalah indikator utama untuk mengukur kinerja baterai, yang umumnya dibagi menjadi dua kategori: DC Internal Resistance (DCR) dan AC Internal Resistance (ACR) . dalam menilai status penuaan lithium-ion baterai, baterai impedansi memiliki nilai referensi penting: selama penggunaan lithium-ion baterai, pertumbuhan lithium. Zat ireversibel terus -menerus diendapkan pada permukaan bahan aktif elektroda, impedansi transfer muatan dan impedansi difusi akan terus meningkat . perubahan ini dapat digunakan untuk mengevaluasi tingkat penuaan baterai {4} secara kualitatif {{4}
Laju baterai
C (battery discharge C rate) is an important indicator to measure the battery's charge and discharge capabilities. It is defined as the ratio of the charge and discharge current to the rated capacity, and is used to indicate how fast the battery discharges. The battery capacity can be detected by different discharge currents. For example, when a battery with a capacity of 100A·h is discharged at a current of 15a, laju pelepasan adalah 0 . 15c . Saat ini, baterai lithium-ion yang digunakan dalam produk elektronik harian seperti ponsel dan laptop yang sering disebut sebagai "baterai bertingkat tinggi, dan baterai yang lebih besar {nilai tinggi {nilai tinggi {nilai lebih tinggi {nilai tinggi. Lebih tinggi persyaratan untuk kinerja dan keamanan baterai.
Umur siklus baterai
Kehidupan siklus baterai baterai lithium yang digunakan dalam kendaraan listrik biasanya diharapkan memiliki umur siklus lebih dari 2, 000 kali . Mengingat bahwa kendaraan listrik sebagian besar digunakan untuk jarak pendek, jika mereka dibebankan setiap 2 hari pada tanggal 2, {{{5} {{5} {{{{{5} {{{{5 {{{{5 {hampir. Kuat, ukuran layar tampilan terus meningkat, dan tubuh cenderung lebih tipis dan lebih ringan, persyaratan yang lebih tinggi ditempatkan pada kepadatan energi baterai . pada saat yang sama, umur siklus lebih dari 500 kali harus dipenuhi dengan tagihan telepon untuk lebih dari 2 tahun {. Discuce dari Life Cycle of the Posemple Posterse Terseperti untuk lebih dari 2 tahun {{. Life Cycle dari The Cycle Life of the Posemple POSICE POSITIONAL TERSEBUT DAN LEBIH BANYAK DARI TAHUN {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{11}. Faktor -faktor lain . Mengambil lithium besi fosfat sebagai contoh, ia memiliki struktur olivin yang stabil, yang secara teoritis memungkinkan semua lithium dalam struktur untuk dihapus, dan memiliki reversibilitas yang baik selama proses muatan dan pelepasan, yang membuatnya menunjukkan kinerja siklus yang sangat baik dan menjadi sistem material elektroda positif yang khas yang memperhitungkan keselamatan dan kehidupan panjang {{{long {13
ACEY-BT 10020-7Tester Paket Bateraiterutama digunakan untuk uji siklus pengisian daya lithium dan pelepasan . item pengujian termasuk tegangan perlindungan pengisian baterai, tegangan perlindungan pelindung, kapasitas, dll . Peralatan memiliki empat langkah pengujian, pengisian, pelepasan, rak dan bersepeda {2} {{{{{{{2 {{{{{2 {{{{2 {{{{2 {{{2 {{2 {{2 {

Penggunaan baterai lithium sekunder
Dengan munculnya kendaraan listrik, penggunaan baterai lithium telah sangat meningkat . Baterai yang sudah pensiun pada kendaraan listrik memiliki 70% \\ 80% daya mereka . Baterai daya fosfat lithium yang sudah pensiun dapat digunakan sebagai baterai penyimpanan energi selama 35 tahun.
Jika mereka secara langsung dibatalkan dan dibongkar untuk didaur ulang, manfaat ekonomi dari daur ulang 1 ton lithium besi fosfat adalah sekitar 10, 000 yuan;
Jika mereka digunakan untuk penggunaan sekunder, seperti stasiun daya penyimpanan energi, stasiun dasar komunikasi, dll ., manfaatnya dapat mencapai 30, 000 hingga 40, 000 yuan . prospek komersial yang hebat!
Ess
ESS adalah singkatan dari sistem penyimpanan energi, yang secara harfiah berarti "sistem penyimpanan energi" . Fungsi inti dari sistem penyimpanan energi adalah untuk menyimpan energi listrik, tetapi apa yang ada di baliknya adalah logika operasi dari seluruh sistem daya - persyaratan penting dari hal -hal yang berkaitan dengan pembangkit listrik dan konsumsi daya ini tidak seimbang setiap detik {{2} ini adalah hal -hal yang instan hanya secara ketat harus diseimbangkan secara ketat {{2} ini adalah hal -hal yang instan hanya seimbang secara ketat {{2} ini adalah hal -hal yang instan hanya seimbang secara ketat {{2} ini adalah hal -hal yang instan hanya secara ketat harus diseimbangkan secara ketat {{2} ini adalah hal yang instan hanya seimbang secara ketat {{2} ini adalah hal yang lebih sulit {{{2} ini adalah hal -hal yang lebih sulit {{{2} yang lebih sulit {{{2} {2} ini sangat diseimbangkan secara ketat. Sistem . Setelah tidak seimbang, itu akan menyebabkan jaringan listrik runtuh .
Nilai stasiun daya penyimpanan energi terletak pada menyelesaikan masalah ini: Dengan menyimpan energi listrik berlebih, hubungan penawaran dan permintaan yang kaku dari sistem daya ditransformasikan menjadi regulasi yang fleksibel, sehingga meningkatkan stabilitas mekanisme jaringan . {{1 {{{0} {{1 {1 {1 {1 {{{{{1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1 {1
Acey cerdasKhusus dalam menyediakan solusi satu atap untuk jalur perakitan baterai lithium semi-otomatis/sepenuhnya otomatis yang digunakan dalam ESS, UAV, E-Bike, E-Scooter, Power Tools, Two/Three Wheelers, dll .
Perbedaan antara baterai daya dan baterai 3C
Baterai lithium-ion dapat dibagi menjadi dua kategori: baterai konsumen dan daya karena berbagai skenario aplikasi . baterai lithium-ion konsumen fokus pada "produk 3c" seperti ponsel dan komputasi portabel, formulir digital, serta catu daya seluler, mainan listrik dan ladang lain, fields lainnya, yang menyediakan dukungan energi untuk peralatan {power {{{4-nya {forma {{4-nya {forma {4-nya {forma {4-nya {{forma {4-nya {forma {{{forma {{{{{{{{{forma {{{forma {{{form for portabel {form for portable {{juga menyediakan formasi. Jenis: Silindris, persegi, dan paket lunak .
Baterai Lithium-Ion Daya melayani skenario seperti kendaraan listrik dan alat-alat listrik . sebagai sumber energi inti untuk peralatan mengemudi, mereka juga disebut lithium-ion baterai dan baterai lithium daya . dalam bentuk power, mereka juga termasuk tiga jenis: silindrik, persegi dan paket lunak {4 {4} di sana juga mencakup tiga jenis: silindrikal, persegi, dan paket {{4 {4 {4 {4} Baterai Lithium-ion dalam hal persyaratan kinerja, standar desain, dll ., yang akan diuraikan secara rinci di bawah ini .
Baterai Lithium-Ion Daya perlu mempertimbangkan keandalan dan konsistensi lebih banyak ., mereka perlu digunakan untuk waktu yang lama (setidaknya 5 hingga 10 tahun), di lingkungan yang keras (suhu rendah di musim dingin, paparan sinar matahari, persimpangan, hujan dan salju), dan dalam sekelompok probal dan paralel dari sejumlah besar baterai sejumlah besar baterai {{{{{{{{{{{{{yang besar {{{{{{{{sangat besar {{{{{{{o. etc.) should be less than one in 100 million (of course, for the highest-end consumer batteries, Apple also requires suppliers to reach this level). Considering reliability, power batteries are generally designed with more redundancy, using thicker diaphragms, foils and shells, so the energy density is about half of that of consumer batteries.
Kondisi penggunaan baterai lithium-ion konsumen relatif kurang ketat, dan tidak perlu untuk keandalan jangka panjang (siklus ini tidak perlu terlalu baik, karena akan diganti dalam satu atau dua tahun) . biasanya digunakan sendiri dan umumnya tidak memerlukan pengelompokan, sehingga tidak banyak persyaratan untuk konsisten {{{{{o. Baterai lithium-ion konsumen memiliki persyaratan ketat pada ukuran, kapasitas, kepadatan energi, dll . baterai konsumen kelas atas menggunakan teknologi dan bahan yang paling canggih, sementara baterai daya memerlukan kontrol proses yang lebih canggih, kontrol konsistensi dan manajemen kualitas .


